Автотеория

Ремонт деталей механизма газораспределения. Часть 6

Клапан притирают возвратно-вращательными движениями, причем в одну сторону клапан перемещают больше, чем в другую. Качество притирки проверяют карандашом, керосином или сжатым воздухом. При проверке карандашом на фаске гнезда и на фаске клапана делают на равных расстояниях четыре черточки, после чего клапан устанавливают в гнездо и проворачивают примерно на четверть оборота. Читать полностью »

Теги: втулки, газораспределения, гнезд, двигателя, деталей, износ, клапанов, между, механизма, после

Ремонт автотранспортных и дорожно-строительных средств. Часть 7

При подефектной технологии комплектование деталей происходит только по наименованию, без учета их одноименности и имеющихся дефектов.

Запуск в производство больших партий деталей и применение специализированного оборудования, приспособлений и инструмента становится нерациональным. Читать полностью »

Теги: автотранспортных, ванны, восстановлении, восстановления, деталей, детали, операций, после, применение, процесс, способами, средств

Ремонт автотранспортных и дорожно-строительных средств. Часть 10

Точность механической обработки при восстановлении деталей зависит от правильного выбора технологических баз, который требует четкого представления о функциональном назначении поверхности деталей и размерной взаимосвязи между ними, об износе и повреждениях, которые претерпевают эти поверхности. Читать полностью »

Теги: автотранспортных, вал, вала, валов, ванны, восстановлении, высокой, деталей, износ, износе, коленчатых, между, необходимо, поверхностей, поверхности, процесс, средств

Ремонт деталей кривошипно-шатунного механизма. Часть 14

Практически допустимое число оборотов вала для шлифования шатунных шеек может быть определено следующим образом. Новый вал, или вал с шлифованными шейками, устанавливают на станок так, чтобы индикатор, подведенный к одной из средних шатунных шеек, при вращении вала вручную не давал заметных отклонений. Читать полностью »

Теги: вал, вала, валов, ванны, деталей, коленчатых, механизма, необходимо, получения, ремонт, случае

Применение синтетических материалов при восстановлении деталей. Часть 2

При попадании на кожу эпоксидных композиций, брызг отвердителя, смолы надо немедленно удалить их тампоном, смоченным этилцеллозольвом и смыть горячей водой с мылом.

Запрещается принимать пищу и курить на рабочем месте. В течение рабочего дня следует периодически мыть руки и лицо теплой водой с мылом. Читать полностью »

Теги: восстановлении, деталей, детали, материала, материалов, покрытия, после, применяют, процесс, ремонт